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Cuando vas a toda velocidad, tu configuración tubeless debe estar perfecta, lo que significa mantener el sellador en buen estado. Recomendamos cambiar el sellador viejo por uno nuevo cada 4-6 meses para obtener la mejor protección contra los pinchazos. La renovación del tubeless se puede realizar en solo cinco sencillos pasos, así que ya no hay excusas: ¡tú puedes!
Paso uno: Prepáralo como un profesional: Empieza por sacar la rueda de la bicicleta. Normalmente es más limpio y fácil renovar el sellador con la rueda fuera. Desinfla la rueda, apriétala para sacar el talón de la llanta y, a continuación, coge tu Rim Stix y saca la rueda por un lado.
Paso dos: Limpieza del sellador: Antes de añadir sellador nuevo, recomendamos eliminar el antiguo. Si solo se rellena, el sellador nuevo puede diluirse con el antiguo, seco y endurecido. Drena cualquier resto de sellador y elimina todos los residuos y trozos grandes de sellador seco con un paño de microfibra, una esponja o un cepillo.
Paso tres: Recarga de sellador: Es hora de verter ese oro líquido: nuestro sellador sin pinchazos para tubeless. Simplemente viértelo directamente en el neumático. La botella y la bolsa vienen con una tira de medición clara para que puedas introducir la cantidad precisa de sellador que necesitas para tu configuración de neumáticos. La cantidad que necesitas varía según el tamaño y la marca de los neumáticos, pero, en general, los neumáticos de MTB necesitan entre 60 y 100 ml. Los neumáticos más grandes pueden necesitar más y los más ligeros, menos. Es mejor usar un poco más para que puedas disfrutar sin estrés.
Paso cuatro: vuelve a colocar la llanta: una vez que todo esté vacío y limpio, es hora de volver a colocar la llanta en la llanta. Ten a mano el Rim Stix y luego infla la llanta. Si no tienes un compresor, no te preocupes. Un inflador de CO2 o una bomba de cartucho pueden ser tu pase para conseguir que el talón quede bien colocado. Consulta esta guía para aprender cómo hacerlo.
Paso cinco: Pasos finales: Infla la rueda hasta alcanzar la presión adecuada, vuelve a montarla y hazla girar: el sellador debe fluir por todo el neumático para cubrir cada rincón. Ahora ya estás listo para salir a la carretera con la confianza que te da el sellador Muc-Off, que te protegerá durante 4-6 meses. ¡A rodar!
