Las configuraciones de neumáticos sin cámara llevan ya un tiempo entre nosotros en el mundo de las bicicletas de montaña y ahora están ganando popularidad entre los ciclistas de gravel e incluso de carretera. Es lógico. Un neumático que sella sus propios pinchazos es algo increíble. Si vas a utilizar una configuración sin cámara, sin duda necesitarás el ingrediente clave que hace posible esa magia: sellador sin cámara.
¿Cuáles son las ventajas de utilizar neumáticos sin cámara?
- Elimina los pinchazos por pellizco: causados cuando se comprime en exceso y se pellizca la cámara.
- Menor resistencia a la rodadura: el neumático es más flexible al no llevar cámara. ¡Una menor resistencia se traduce en una conducción más rápida (y suave)!
- Aumenta la comodidad y el control: con un neumático más flexible, también podrás superar con facilidad las curvas con raíces y rocas.
- Menos pérdidas de tiempo y más acción: por supuesto, dedicarás menos tiempo a reparar pinchazos, ¡así que serás el primero en llegar al pub o la cafetería!
¿Cuánto sellador sin cámara debo usar?
Esto dependerá del tamaño de tus neumáticos. En la parte posterior de nuestras bolsas y cajas hay una práctica guía con líneas de llenado marcadas para cada tamaño de neumático.
- Carretera: 30 a 45 ml (2 a 3 cucharadas)
- MTB 26” y 27”: de 60 a 75 ml (de 4 a 5 cucharadas)
- Cross 700 cc: de 60 a 75 ml (de 4 a 5 cucharadas)
- MTB 29”: 105 a 140 ml (7 cucharadas o la bolsa entera)
- Descenso: 120 a 140 ml (8 cucharadas o una bolsa entera)
¿Con qué frecuencia debes añadir sellador sin cámara a tus neumáticos?
¡Todo depende de la frecuencia con la que montes en bicicleta! Si montas al menos 1 o 2 veces por semana, el sellador debería durar lo mismo que el neumático.
¿Qué presión deben tener los neumáticos cuando utilizas una configuración sin cámara?
Depende totalmente del tamaño de tus neumáticos y de las recomendaciones del fabricante. Nuestro sellador para neumáticos sin cámara funciona entre 15 psi y 120 psi y a temperaturas de entre -20 °C y +50 °C.
¿Cómo puedo saber si el sellador sin cámara ha sellado un pinchazo?
Nuestra fórmula de sellador sin cámara contiene un sistema de detección UV que resalta cualquier pinchazo que no hayas detectado durante tu recorrido. Solo tienes que iluminar el neumático con la linterna UV incluida con el sellador y se iluminará.

Lo que necesitarás
- Kit de sellador para tubeless
- Rim Stix
- Guantes mecánicos
- Bomba específica para tubeless
Cómo añadir sellador para neumáticos sin cámara
Mantener los neumáticos puestos (¡la forma más rápida y fácil!):
- PASO 1: Libera el aire existente en los neumáticos; utiliza nuestra práctica herramienta para extraer el núcleo y acelerar el proceso.
- PASO 2: Coloca la bolsa de sellador sin cámara sobre la válvula y exprime la cantidad deseada de sellador.
- PASO 3: Vuelve a colocar el núcleo de la válvula.
- PASO 4: Gira las ruedas para asegurarte de que el sellador se distribuya uniformemente.
- PASO 5: Infla los neumáticos hasta alcanzar la presión deseada.
CONSEJO PROFESIONAL: Una vez que el neumático haya alcanzado la presión adecuada, retira la rueda y hazla rebotar ligeramente contra el suelo mientras la giras. De esta forma, conseguirás una cobertura óptima entre el neumático y la llanta, lo que minimizará cualquier pérdida de aire.
Quitar los neumáticos:
- PASO 1: Libera el aire existente en los neumáticos; utiliza nuestra práctica herramienta para extraer el núcleo y acelerar el proceso.
- PASO 2: Usa un Rim Stix para sacar los neumáticos de la llanta.
- PASO 3: Exprime la bolsa de sellador sin cámara directamente en los neumáticos hasta alcanzar la cantidad deseada.
- PASO 4: Utiliza los pulgares para empujar el talón del neumático hacia dentro de la llanta. Utiliza una palanca para llantas Rim Stix para ayudar a colocar el resto del neumático en la llanta, pero ten cuidado de no dañar la cinta de llanta que termina en la válvula.
- PASO 5: Gira las ruedas para asegurarte de que el sellador se distribuya de manera uniforme.
- PASO 6: Infla los neumáticos hasta alcanzar la presión deseada.

Con nuestro sellador sin cámara instalado, solo queda una cosa por hacer... ¡A RODAR!
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