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Preguntas Frecuentes
Abajo puedes encontrar algunas de las preguntas que nos hacen con más frecuencia.
Abajo puedes encontrar algunas de las preguntas que nos hacen con más frecuencia.
No, nuestros productos no se prueban en animales.
No, la hidrolimpiadora necesita una toma de agua de la red para funcionar correctamente.
La lanza de espuma de nieve está diseñada solo para usarse con nuestra hidrolimpiadora a medida, por lo que no es compatible con Karcher.
Sí, la fórmula es la misma en ambos, pero simplemente los etiquetamos con instrucciones específicas para cada limpiador y para los diferentes mercados, ofreciéndote la mejor potencia de limpieza posible.
No, se puede usar directamente de la botella. Solo necesitas diluir el Concentrado Limpiador de Bicicletas
Sí, nuestra fórmula es segura en todos los acabados.
Sí, es seguro usarlo en todas las partes y superficies de tu bici, incluyendo pastillas y rotores de freno. ¡Rocía, enjuaga y listo!
La principal diferencia entre ambos productos radica en su formato y aplicación. El Limpiador de Transmisión Bio es un desengrasante líquido que se vierte directamente de la botella, mientras que el Limpiador de Cadena Bio es un aerosol de acción rápida.
El Limpiador de Transmisión Bio es la solución líquida completa para limpiar la transmisión. Puedes verterlo en nuestra Máquina X-3 para Cadenas Sucias o rociarlo directamente sobre el plato, el cassette trasero y el desviador para limpiar toda tu transmisión en segundos. Su fórmula de corte de grasa, rápida y eficaz, elimina todo el aceite de cadena y los residuos de cera. ¡Nunca habrás visto resultados así, te lo garantizamos!
El Limpiador de Cadena Bio ha sido formulado específicamente para eliminar de forma rápida y segura la suciedad incrustada de la cadena, gracias a sus disolventes avanzados. Su fórmula única penetra en la cadena, el cassette y los desviadores para descomponer el aceite y la grasa, dejando toda la cadena impecablemente limpia y libre de contaminantes. ¡También puedes usarlo con nuestro dispositivo de limpieza Chain Doc para una limpieza de cadena óptima y sin complicaciones!
Puedes usarla directamente en la lanza de espuma para obtener una espuma más densa o diluirla en una proporción de 1 parte de Espuma de Nieve por 3 partes de agua; todo depende de la densidad que prefieras. Elige la proporción que mejor te funcione.
Lamentablemente, la X-3 no es compatible con cadenas de moto debido a que sus eslabones son más anchos.
Los cepillos que usas para limpiar la bici con nuestro Limpiador de Bicicletas se pueden enjuagar con una manguera para eliminar cualquier contaminante que quede en las cerdas. Para la suciedad más persistente, puedes rociar el limpiador de bicicletas directamente sobre el cepillo, dejarlo actuar unos minutos y luego enjuagarlo de nuevo. Lo mismo aplica para una esponja.
Para un cepillo que hayas usado para desengrasar la cadena o los componentes de la transmisión, te recomendamos rociarlo con nuestro desengrasante para transmisión, dejarlo actuar unos minutos y luego enjuagarlo a presión con una manguera y dejarlo secar. Así, tus cepillos estarán limpios y listos para el próximo uso.
El acabado de las puntas de las cerdas de nuestro cepillo de lavado suave está sinterizado para que sean suaves. Esto les da una apariencia gris y dividida, así es como está diseñado el cepillo y no es un defecto.
Sí, nuestro limpiador es seguro para cuadros de carbono y para acabados tanto mate como brillantes.
Siempre recomendamos lavar tu moto en frío y una vez que el motor se haya enfriado por completo.
Sí, siempre recomendamos un pre-enjuague antes de usar nuestro Limpiador de Bicicletas Nano Tech.
Recomendamos dejar actuar el limpiador durante 3-4 minutos antes de enjuagar, pero no lo dejes expuesto a la luz solar directa.
Sí, el exceso de pulverización no afectará las superficies de frenado, sin embargo, no recomendamos rociar directamente sobre ellas.
Sí, los vendemos, haz clic aquí
Te recomendamos muchísimo nuestro Matt Finish Detailer para cuadros y componentes de carbono con acabado mate.
Hemos escrito un post de blog bastante genial sobre esto, puedes descubrirlo aquí.
Sí. Los etiquetamos de forma diferente para cada mercado, pero la fórmula es la misma en ambos, ofreciéndote la mejor capa protectora disponible para tu bici o moto.
Sí, son lo mismo, simplemente le cambiamos el nombre a nuestro spray de protección premium para bicis.
No, siempre recomendamos limpiar cualquier sellante usado previamente antes de instalar No Puncture Hassle para asegurar el mejor rendimiento de sellado y una mayor durabilidad.
¡Uf, parece que todos los sellantes de neumáticos pueden manchar! Si No Puncture Hassle salpica tu equipación en la ruta, intenta enjuagar la zona afectada de inmediato con agua limpia de tu bidón y luego límpiala lo antes posible con un paño húmedo. ¡Un consejo clave! ¡Intenta que el sellante no se seque antes de poder lavar tu equipación bien en casa!
Luego te aconsejamos enjuagar de nuevo con agua limpia en cuanto llegues a casa. Ahora, usa un producto prelavado (¡comprueba primero que sea compatible con el tejido!) antes de lavar tu equipación en la lavadora con un buen detergente. Si no, puedes lavarla a mano con un buen limpiador líquido lo más rápido posible. (Recuerda seguir siempre las instrucciones de lavado del fabricante).
No Puncture Hassle funciona en un rango de temperatura de -20°C a +50°C.
No Puncture Hassle está diseñado para quedarse dentro del neumático durante toda su vida útil. Si con el tiempo se seca (hasta 6 meses en climas templados), solo tienes que rellenar y seguir rodando. El sellante forma una capa fina y uniforme dentro del neumático y no se apelmaza, así que no necesitas limpiarlo. Además, su fórmula hidrosoluble se quita solo con agua.
Mientras guardes el sellante en un lugar fresco y seco, lejos de la luz solar directa y con la tapa bien apretada, nuestro sellante no caducará. Siempre recomendamos agitar bien la bolsa o la botella antes de cada uso.
Nuestra Bio Grease tiene un rango de temperatura de funcionamiento de -20 °C a +120°C.
Sí, nuestra Bio Grasa es segura para usar con componentes de fibra de carbono.
Para obtener los mejores resultados, siempre recomendamos retirar el exceso después de la aplicación y, si es posible, dejarlo secar de 3 a 4 horas antes de su uso.
Todo depende del tipo de ciclismo que practiques y de las condiciones en las que vayas a rodar. ¡Hemos redactado un blog muy útil al respecto aquí!
Los lubricantes C3 incorporan nanopartículas cerámicas y polímeros sintéticos que contribuyen a reducir la fricción (el contacto metal-metal en la cadena) y proporcionan un rendimiento y durabilidad excepcionales en largas distancias. C3 establece un nuevo estándar en la lubricación de alto rendimiento.
El lubricante hidrodinámico tiene una duración aproximada de 200 millas por aplicación (variable según las condiciones climáticas). Siempre recomendamos una limpieza y desengrase exhaustivos de la cadena con nuestro limpiador de transmisión antes de proceder a la relubricación.
La principal diferencia entre la NTOC y la NTC radica en que la NTOC se somete a un proceso de rodaje bajo carga para optimizar su rendimiento, lo que la hace apta para competición directamente desde el embalaje, ideal para eventos o carreras importantes. La NTOC recibe un tratamiento manual con una lubricación de película de velocidad exclusiva que incorpora aditivos de nanotubos, garantizando un rendimiento superior en cualquier condición.
La NTC se somete a limpieza ultrasónica y tratamiento manual con nuestra formulación patentada de nanotubos, pero requiere un rodaje en un rodillo durante 4-6 horas para alcanzar su estado óptimo de lubricación y proporcionar ahorros de vatios de manera consistente durante períodos prolongados en cualquier condición meteorológica.
¡Absolutamente, la gama es compatible con bicicletas convencionales, sin inconvenientes!
Las bicicletas eléctricas son impermeables, pero esta gama de productos se desarrolló para facilitar la limpieza, desengrase y detallado de tu e-bike sin necesidad de aclarado con agua, previniendo así la entrada de líquidos al lavar componentes eléctricos. Aunque los componentes eléctricos de las e-bikes están bien sellados, es prudente evitar el contacto con agua si no es estrictamente necesario, razón por la cual hemos desarrollado esta línea.
Las elevadas cargas de par someten a mayor estrés la transmisión de tu e-bike, por lo que hemos desarrollado lubricantes específicos que incorporan nuestro exclusivo paquete de aditivos de lubricidad para e-bikes, diseñado para soportar el par adicional y resistir las exigencias incluso de las transmisiones más potentes. Estas fórmulas de vanguardia ofrecen una protección anticorrosión líder en su categoría y una alta eficiencia en la reducción de la fricción, garantizando que la máxima potencia se transfiera a la velocidad y no se disipe en ineficiencias de la transmisión. Los lubricantes All Weather, Ceramic Wet y Dry Weather han sido formulados para soportar las altas cargas de par que experimenta una cadena de e-bike, asegurando un funcionamiento más suave y prolongado de tu máquina eléctrica.
Sí, Dry Shower es apto para veganos y está certificado como libre de crueldad animal.
No, tanto la crema de ante para hombre como la de mujer contienen cera de abejas.
La Crema Chamois Pour Femme, específica para mujeres, tiene un pH equilibrado, utiliza fragancias naturales, es antibacteriana y apta para pieles sensibles.
Para asegurar la compatibilidad con futuros desarrollos potenciales de la gama de Ropa Técnica.
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