Cómo usar nuestro Stealth Tubeless Puncture Plug

Cuando un pinchazo es demasiado grande y complicado para sellar, el Stealth Tubeless Puncture Plug de Muc-Off es la herramienta de respaldo definitiva que se guarda ingeniosamente dentro de los tapones de tu manillar.

Los tapones de sílice expandibles incluidos cubren la mayoría de los tamaños de manillar de MTB, carretera y gravel, y los tapones de manillar de aluminio mecanizado CNC premium están disponibles en 12 colores anodizados para que combinen con tu bici.

Cada set ligero y duradero contiene todo lo que necesitas para volver a rodar cuando te encuentres lidiando con un agujero que simplemente no sella: una herramienta escariadora de tapones de pinchazo 2 en 1 de acero inoxidable, una variedad de mechas de diferentes tamaños y un cuchillo de corte.

¿Cómo se usan?

Échale un vistazo a nuestro video sobre cómo usarlos:

O si prefieres leer cómo hacerlo, consulta nuestra guía paso a paso a continuación:

Paso 1: Identifica la fuente del pinchazo y retira los residuos o la causa del mismo.

Paso 2: Retira la herramienta de tu manillar usando una llave Allen de 4 mm. (Si la herramienta ya está precargada, salta al paso 5) Comienza usando el escariador moleteado integrado en la herramienta para limpiar y desbastar el agujero y asegurar un sellado perfecto.

Paso 3: Si el pinchazo requiere las mechas medianas o grandes, escarea el agujero varias veces con la zona moleteada de la herramienta, asegúrate de usar un ángulo de 45 grados y sigue la dirección del neumático para no dañar tu cinta tubeless o la pared del neumático.

Paso 4: Ahoracoge un gusano para neumáticos (es posible que necesites utilizar la herramienta para ayudar a sacar los gusanos). El tamaño más grande es para neumáticos de MTB, el mediano para neumáticos de grava y el pequeño para neumáticos de carretera, pero puedes seleccionar el que mejor se adapte al tamaño de tu agujero. Ahora aprieta con fuerza un extremo del gusano entre tus dedos para aplanarlo. (Si utilizas el gusano fino, pásalo por la punta del extremo de la herramienta, no por la ranura principal más grande).

Paso 5: Pasa el hilopor el hueco del extremo de la herramienta, de modo que el gusano quede centrado en la herramienta.

Paso 6: Localizael pinchazo e inserta la herramienta a través del agujero (en un ángulo de 45 grados y siguiendo la dirección del neumático para asegurarte de no dañar la cinta sin cámara ni la pared del neumático) hasta que el tornillo sinfín esté aproximadamente a la mitad del neumático. Asegúrate de que los extremos del tornillo sinfín permanezcan en el exterior del neumático.

Paso 7: Girala herramienta lentamente en sentido horario unas cuantas vueltas para girar el tornillo sin fin dentro del neumático y tira lentamente hacia arriba para sacarlo, dejando el tornillo sin fin en el neumático y el agujero taponado.

Paso 8: Vuelve a inflarel neumático hasta alcanzar la presión deseada. (¡Recomendamos un máximo de 80 PSI en una bicicleta de carretera!)

Paso 9: Por último, utiliza el cuchillo con cuidado para recortar los extremos del tornillo sinfín. Te recomendamos que te coloques en el lado contrario al de la transmisión de la bicicleta y cortes alejándote de ella. Recorta los tapones de modo que queden unos 3-5 mm sobresaliendo del neumático. (Precaución: se trata de un cuchillo afilado, así que úsalo con cuidado y corta siempre alejándote del cuerpo y sin acercarte demasiado a los dedos).