Cuando un pinchazo es demasiado grande y complicado de sellar, el tapón para pinchazos Muc-Off Stealth Tubeless es la herramienta de repuesto definitiva que se guarda de forma inteligente en los extremos del manillar.
Los tapones de silicona expandible incluidos cubren la mayoría de los tamaños de manillares de MTB, carretera y gravel, y los extremos de manillar de aluminio mecanizado CNC de primera calidad están disponibles en 12 colores anodizados para que los combines con tu bicicleta.
Cada juego, ligero y resistente, contiene todo lo necesario para volver a montar en bicicleta cuando te encuentras con un agujero que no se sella: una herramienta de acero inoxidable 2 en 1 para taladrar y taponar pinchazos, una variedad de tapones de diferentes tamaños y un cuchillo para recortar.
¿Cómo se utilizan?
Echa un vistazo a nuestro vídeo sobre cómo utilizarlos:
O si prefieres leer cómo hacerlo, consulta nuestra guía paso a paso a continuación:
- Paso 1: Identifica la fuente del pinchazo y retira los residuos o la fuente del pinchazo.
- Paso 2: Retirala herramienta de las barras con una llave Allen de 4 mm. (Si la herramienta está precargada, pasa al paso 5). Empieza utilizando el escariador moleteado integrado en la herramienta para limpiar y raspar el orificio y garantizar un sellado perfecto.

- Paso 3: Siel pinchazo requiere gusanos medianos o grandes, ensancha el agujero varias veces con la zona estriada de la herramienta, asegúrate de utilizar un ángulo de 45 grados y sigue la dirección del neumático para no dañar la cinta sin cámara ni la pared del neumático.
- Paso 4: Ahoracoge un gusano para neumáticos (es posible que necesites utilizar la herramienta para ayudar a sacar los gusanos). El tamaño más grande es para neumáticos de MTB, el mediano para neumáticos de grava y el pequeño para neumáticos de carretera, pero puedes seleccionar el que mejor se adapte al tamaño de tu agujero. Ahora aprieta con fuerza un extremo del gusano entre tus dedos para aplanarlo. (Si utilizas el gusano fino, pásalo por la punta del extremo de la herramienta, no por la ranura principal más grande).
- Paso 5: Pasa el hilopor el hueco del extremo de la herramienta, de modo que el gusano quede centrado en la herramienta.
- Paso 6: Localizael pinchazo e inserta la herramienta a través del agujero (en un ángulo de 45 grados y siguiendo la dirección del neumático para asegurarte de no dañar la cinta sin cámara ni la pared del neumático) hasta que el tornillo sinfín esté aproximadamente a la mitad del neumático. Asegúrate de que los extremos del tornillo sinfín permanezcan en el exterior del neumático.

- Paso 7: Girala herramienta lentamente en sentido horario unas cuantas vueltas para girar el tornillo sin fin dentro del neumático y tira lentamente hacia arriba para sacarlo, dejando el tornillo sin fin en el neumático y el agujero taponado.
- Paso 8: Vuelve a inflarel neumático hasta alcanzar la presión deseada. (¡Recomendamos un máximo de 80 PSI en una bicicleta de carretera!)
- Paso 9: Por último, utiliza el cuchillo con cuidado para recortar los extremos del tornillo sinfín. Te recomendamos que te coloques en el lado contrario al de la transmisión de la bicicleta y cortes alejándote de ella. Recorta los tapones de modo que queden unos 3-5 mm sobresaliendo del neumático. (Precaución: se trata de un cuchillo afilado, así que úsalo con cuidado y corta siempre alejándote del cuerpo y sin acercarte demasiado a los dedos).

¡Eso es todo, ya estás listo para empezar!
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