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Cuando Coty Schock da un paso, lo hace con intención. El piloto del Muc-Off FXR ClubMXvuelve a ser noticia, esta vez por dar un gran salto: Coty pasa oficialmente a la categoría 450 para la temporada de motocross al aire libre de 2025.
De 250 Hero a 450 Contender
Tras una sólida campaña en Supercross en la categoría 250, Coty no está tomando el camino fácil. Con poco tiempo antes de la primera salida en Pala el 24 de mayo, ha optado por renunciar a valiosos puntos SMX y lanzarse de lleno a la categoría reina. ¿Arriesgado? Sin duda. Pero Coty no es ajeno a apostar por sí mismo, y la historia demuestra que cuando lo hace, obtiene resultados.
«Tenía muchas ganas de volver a subirme a la 450 en algún momento y creo que este es el momento adecuado», dijo Coty. «Soy consciente de los riesgos que conlleva en cuanto a los puntos y todo eso, pero estoy seguro de que puedo hacer el trabajo necesario para cosechar los frutos más adelante en el año». Coty Schock, Club MX n.º 37
Por qué tiene sentido la medida 450
Esta no es la primera vez que Coty compite en la categoría reina. En 2021 corrió a tiempo completo en la categoría 450 y, tras varios años de desarrollo, pruebas y duro trabajo, ha desarrollado un estilo de pilotaje que se adapta naturalmente a las motos más grandes. Es rápido, sereno y tiene una inteligencia competitiva que te hará ser competitivo en todas las rondas.
El dueño del equipo, Brandon Haas, lo expresó muy bien:
«Coty es un jugador de equipo consumado. Cuando dijo que quería hacerlo, el equipo se puso manos a la obra para crear algo especial para él. La relación potencia-peso juega a tu favor, y tu estilo de conducción maduro y tu habilidad en las carreras son exactamente lo que se busca en un piloto de 450». Brandon Haas, propietario del Club MX.
Muc-Off y el equipo están totalmente comprometidos
Esta decisión no solo afecta a un piloto, sino a todo el equipo Muc-Off FXR Club MX Yamaha. El taller ha estado muy animado con el ajuste de motores, las pruebas de suspensión y el montaje de motos hasta altas horas de la noche. La decisión de Coty ha impulsado a todo el equipo a esforzarse al máximo para poner en pista una 450 competitiva.
El cambio también supone un gran impulso en cuanto a exposición para nuestros socios y patrocinadores. La categoría reina es donde más brillan las luces, y con Coty al manillar de la Yamaha n.º 37, estamos listos para dar mucho que hablar.
¿Qué sigue? Pala y más allá
Pon tus recordatorios: el sábado 24 de mayo en Pala es la primera prueba, y se acerca rápidamente. Con Coty en el equipo, los aficionados pueden esperar fuegos artificiales desde el principio. ¿El objetivo del equipo? Empezar por delante. Y si la historia sirve de indicio, eso es exactamente lo que va a pasar.
Estamos más que emocionados de que Coty defienda los colores en la categoría 450 esta temporada. Le tenemos un gran respeto por aceptar el reto, y también a Yamaha por apoyar la misión.
Esto va a ser divertido.
Sigue el viaje:
📸 @cotyschock_
🏁 @clubmx + @clubmxproracing
