Explora las válvulas sin cámara - V2
Válvulas Tubeless - V2
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Válvulas Tubeless - V2
  • incluye herramienta para extraer el núcleo de la válvula
  • aluminio mecanizado
  • diseño exclusivo de muc-off

Válvulas Tubeless - V2

Código SKU: 20420
$38.00

Nuestras nuevas válvulas son más resistentes y ligeras. Lo hemos conseguido mejorando la calidad del aluminio de 6061 a 7075. Las hemos hecho aún más fáciles de usar introduciendo un nuevo canal mecanizado de 6 ranuras en la base, que permiten inflar el neumático más fácilmente y se pueden utilizar con la mayoría de los insertos de espuma para neumáticos sin cámara. Leer más

  • 10 opciones de color
  • aluminio de calidad aeronáutica
  • Envío gratis en EE. UU. en pedidos superiores a $50
    Envío gratis en EE. UU. en pedidos superiores a $50
  • Paga en 4 cuotas con Shop Pay
    Paga en 4 cuotas con Shop Pay

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Equipos profesionales que usan este producto

VÉELO EN ACCIÓN

Las cubiertas sin cámara acaban de mejorar. Presentamos las válvulas sin cámara Muc-Off V2. Más resistentes, ligeras y fáciles de inflar que nunca. Disponibles en 10 llamativos colores, puedes añadir un toque personalizado a tu bicicleta y asegurarte de que tus ruedas tengan un sellado perfecto. Echa un vistazo más de cerca a lo que hace que las válvulas V2 sean mejores que nunca.

CARACTERÍSTICAS DESTACADAS

  • Mecanizado con precisión a partir de aluminio 7075 de calidad aeronáutica.
  • Sistema de flujo de aire para el interior de los neumáticos que facilita su inflado.
  • Incluye herramienta para extraer el núcleo de la válvula (integrada en la tapa de aleación de repuesto).

  • Descripción

    Presentamos nuestras válvulas V2 Tubeless con un nuevo sistema de flujo de aire para insertos de neumáticos. Cuentan con 6 ranuras mecanizadas en la base del vástago de la válvula que las hacen compatibles con la mayoría de los insertos para neumáticos sin cámara y permiten que el líquido sellador y el aire fluyan libremente cuando se utilizan insertos para neumáticos sin cámara. ¡También las hemos mejorado con aluminio 7075 de calidad aeronáutica para que sean más ligeras y resistentes que antes!

    Se suministra con 3 juegos de insertos de goma de diferentes formas para adaptarse a una variedad de formas de llanta y crear el sellado perfecto entre el valor y la llanta.

  • CARACTERÍSTICAS

    • Puntera mecanizada de aluminio 7075 
    • Tapa mecanizada de aluminio 7075
    • Ranura para llave Allen mecanizada de 4 mm para facilitar la instalación y extracción.
    • Incluye herramienta para extraer el núcleo de la válvula (integrada en la tapa de aleación de repuesto).
    • Se suministra con varias bases de goma para optimizar el ajuste con múltiples tipos de llantas.
    • Surtido de 10 colores llamativos
    • Disponible en 3 tamaños diferentes: 44 mm, 60 mm u 80 mm.
    • Apto para bombas Presta 

  • CÓMO USARLO

    Las válvulas Muc-Off Tubeless funcionan con la mayoría de llantas sin cámara. Si no estás seguro, consulta las instrucciones del fabricante de tus llantas para comprobar qué válvulas sin cámara son compatibles con ellas.

    INSTRUCCIONES DE MONTAJE

    1. En primer lugar, retira la tapa de la válvula, el anillo de bloqueo y la junta tórica del vástago de la válvula.
    2. A continuación, elige la base de goma adecuada para tu tipo de llanta. Las llantas con una sección curvada utilizarán la base de goma circular. Las llantas con una sección cuadrada utilizarán la base de goma cuadrada. Colócala en la parte inferior del vástago de la válvula. (Si observas que tu llanta tiene un orificio de válvula más grande y el accesorio circular más pequeño queda demasiado suelto, utiliza el accesorio circular más grande para tapar el orificio).
    3. Ahora introduce el vástago de la válvula en el orificio de la llanta y empújalo hasta el fondo. A continuación, coloca la junta tórica de goma en el vástago de la válvula y deslízala hacia abajo hasta que toque la llanta.
    4. Atornilla el anillo de bloqueo en el vástago de la válvula y apriétalo por encima de la junta tórica. Esto queda entre el anillo de bloqueo y la llanta. Presiona firmemente la base de la válvula dentro de la llanta mientras aprietas el anillo de bloqueo. Sigue presionando hasta que el anillo de bloqueo quede apretado a mano y la junta tórica de goma se aplaste ligeramente. De esta manera, sabrás que has creado un buen sellado hermético.
    5. CONSEJO: no aprietes demasiado, ya que esto puede provocar fugas. Termina atornillando la tapa de válvula que prefieras.
    6. Utiliza la herramienta para extraer el núcleo de la válvula (integrada en la tapa de aleación de repuesto) para extraer el núcleo, rellena con sellador para neumáticos sin cámara sin preocuparte por los pinchazos e infla. ¡Trabajo hecho!

  • Guía de tallas

  • ¿Qué incluye?

    • 2 válvulas Presta de aluminio 7075
    • 2 tapones de válvula
    • 2 x Tuercas de bloqueo
    • 1 herramienta para extraer el núcleo de la válvula (también sirve como tapón de válvula de repuesto)
    • 3 pares de bases de goma para elegir el tamaño

  • Opiniones

    Trustpilot

  • Más duro que nunca

    Fabricado con aluminio 7075 de calidad aeronáutica para que sea más ligero y resistente y pueda soportar los terrenos más difíciles.

  • Sistema de flujo de aire para insertos de neumáticos

    Cuenta con 6 ranuras mecanizadas en la base del vástago de la válvula que te permiten ser compatible con la mayoría de los insertos para neumáticos sin cámara y permiten que el líquido sellador y el aire fluyan libremente cuando utilizas insertos para neumáticos sin cámara.