Muc-Off UK
Muc-Off EU
Inglés
Español
Alemán
Francés
Italiano
Neerlandés
Polaco
Muc-Off lanza el sistema de cambio de precisión ligero y sobredimensionado (L.O.P.S 2.0)
POOLE, 8 de septiembre de 2022, PARA SU PUBLICACIÓN INMEDIATA: Muc-Off, líder mundial en el cuidado y rendimiento de bicicletas y motocicletas, se complace en anunciar la próxima generación de cambios de precisión: el sistema Muc-Off Lightweight Oversized Precision Shifting 2.0 (L.O.P.S 2.0).
Anteriormente solo disponible para equipos profesionales y atletas patrocinados por Muc-Off, como EF Education Easypost, INEOS Grenadiers y las triatletas de élite IRONMAN Laura Philipp y Kat Matthews, ahora hay un número muy limitado de estos sistemas de última generación a la venta para el público general. L.O.P.S 2.0 se diseñó, desarrolló, probó y fabricó a mano en el Reino Unido para los desviadores traseros Shimano Dura-Ace RD 9100 y Shimano Dura-Ace RD9150 de 11 velocidades. ¿Por qué solo 11 velocidades? Las pruebas internas de Muc-Off revelaron que las cadenas de 11 velocidades son, de media, un 36,6 % más rápidas que las de 12 velocidades.
L.O.P.S 2.0 funciona colocando la cadena en un ángulo optimizado para reducir tanto la articulación como la fricción, en comparación con una configuración estándar: menos fricción, más velocidad y mayor eficiencia. El sistema se une a Ludicrous AF, el lubricante para carreras más rápido del mundo de Muc-Off, y al lanzamiento de su servicio Ultrasonic Chain Optimisation, como la última novedad de su creciente gama de productos de rendimiento para carreras. Este lanzamiento limitado es otro ejemplo de cómo Muc-Off pone a disposición de todos los ciclistas una tecnología de eficiencia de transmisión sin igual.
La clave para desarrollar un sistema de cambio óptimo reside en lograr el equilibrio perfecto entre la calidad de los materiales y la fabricación, el peso, la rigidez y la eficiencia de los rodamientos, con el fin de ofrecer la máxima eficiencia en todos los aspectos. Todos estos factores influyen entre sí, por lo que si se da demasiada importancia a uno de ellos, se pueden anular las ventajas obtenidas en otras áreas. Con L.O.P.S 2.0, Muc-Off ha creado un sistema que logra ese equilibrio a la perfección, y los resultados de sus pruebas lo demuestran.
De los cinco sistemas de poleas sobredimensionadas que Muc-Off probó, L.O.P.S 2.0 demostró ser el más eficiente en general. Las pruebas de eficiencia de rendimiento se completaron en su dinamómetro de transmisión de ciclo completo interno, que utiliza un grupo completo para simular con precisión una configuración real. Las pruebas se realizaron durante un periodo de treinta minutos con múltiples relaciones de cassette, y los datos se compararon con los de sistemas de la competencia, entre los que se incluyen el CeramicSpeed OSPW, el AbsoluteBLACK Hollowcage, el Kogel Colossus y, por supuesto, el Shimano de serie (Shimano Dura-Ace RD 9100/9150). A lo largo de toda la duración de las pruebas realizadas, L.O.P.S 2.0 alcanzó los mayores niveles de eficiencia general en comparación con los demás sistemas probados.
La elección de los rodamientos en sistemas como L.O.P.S 2.0 tiene un gran impacto en la eficiencia general. Los de Muc-Off se han diseñado en el Reino Unido y se han tratado con un recubrimiento especial que reduce la fricción. Durante las pruebas, utilizaron cargas radiales aplicables al mundo real para recrear la tensión del muelle en un desviador, lo que garantiza que los resultados del laboratorio se traduzcan en la carretera. L.O.P.S 2.0 obtuvo la mejor puntuación en eficiencia de rodamientos de entre los probados, con un aumento de la eficiencia del 97 % con respecto a los rodamientos Shimano de serie y una mejora del 16 % con respecto a los Kogel Kolossos, que ocuparon el segundo lugar. El dinamómetro de rodamientos interno de Muc-Off cuenta con una guía de filo de cuchillo que aumenta significativamente la precisión de sus resultados, ya que neutraliza el efecto de la oscilación de los rodamientos que se produce en los sistemas de la competencia con grandes holguras, lo que les permite realizar pruebas que, de otro modo, comprometerían la precisión de sus datos.
La rigidez también es un ingrediente fundamental para un cambio eficiente, pero añadir rigidez suele significar añadir peso. L.O.P.S 2.0 presenta un diseño ligero y revolucionario que minimiza este impacto, gracias a su fabricación mediante fabricación aditiva utilizando una combinación de titanio Ti6Al4V y fibra de carbono de grado militar. El resultado es una jaula que ofrece un 62 % más de rigidez que la de Shimano y un sistema que mantiene un rendimiento de cambio preciso y optimizado cada vez que se acopla y desacopla las poleas.
La polea superior de 13 dientes y la inferior de 19 dientes están fabricadas en aluminio de calidad aeroespacial y cuentan con un revestimiento que reduce la fricción, lo que significa que tienen un 88 % menos de fricción que la aleación de aluminio y un 71 % menos que el metal anodizado duro.
«L.O.P.S 2.0 es una tecnología épica que estamos muy emocionados de lanzar. Nuestro equipo ha trabajado duro para crear esta auténtica innovación ciclista para el pelotón profesional. El sistema original pasó por numerosas pruebas internas de diseños, combinaciones de rodamientos y materiales para descubrir qué funcionaba mejor, pero siempre supimos que la verdadera prueba sería su rendimiento al más alto nivel. En general, los comentarios de los equipos profesionales han sido abrumadoramente positivos en cuanto a la ventaja que supone para sus ciclistas. Estamos muy emocionados de poder ofrecer ahora un número limitado de sistemas a todos aquellos aspirantes a profesionales, dando a unos pocos ciclistas afortunados la oportunidad de experimentar esta tecnología de nivel profesional y las ventajas en cuanto a eficiencia de la transmisión que ofrece L.O.P.S 2.0». – Alex Trimnell, director ejecutivo de Muc-Off.
Muc-Off siempre ha sido sinónimo de innovación. En 1991, Rex y Marilyn Trimnell crearon la marca británica X-Lite, donde diseñaron y fabricaron la primera horquilla de bicicleta con doble corona del mundo y los extremos de manillar más ligeros del mundo. Tres años más tarde, nació su emblemático limpiador de bicicletas rosa, y las piezas de bicicleta dieron paso a la gama de productos de cuidado y mantenimiento de Muc-Off, ahora presente en todo el mundo. Pero es difícil ignorar tus raíces, y la pasión por fabricar componentes de alto rendimiento para bicicletas siempre permaneció.
La versión original, L.O.P.S 1.0, se desarrolló en colaboración con el equipo Bahrain-McLaren en 2019, y se diseñó específicamente para proporcionar a Mikel Landa una ventaja sustancial en la eficiencia de la transmisión, en la decisiva contrarreloj de la etapa 20 del Tour de Francia 2020. Los retos de ingeniería y las exigencias del pelotón profesional resultaron ser un desafío, pero el mundo lanzó su propio guante en forma de pandemia global.
Durante los distintos confinamientos en el Reino Unido, el equipo de alta tecnología que normalmente se encuentra en el laboratorio de Muc-Off se trasladó a las cocinas y cobertizos de los equipos para continuar con el trabajo y cumplir con el plazo ineludible del equipo Bahrain-McLaren. Muc-Off cumplió ese objetivo inicial y, desde entonces, sus sistemas han sido adoptados por EF Education EasyPost, que los utiliza en la mayoría de las etapas del WorldTour TT, así como en múltiples carreras de la WTO con Kat Matthews, del BMC Pro-triathlon, y más recientemente con Laura Philipp, que ganó el IRONMAN de Hamburgo utilizando L.O.P.S 2.0 en su Canyon Speedmax CFR.
Al igual que su primera versión, cada unidad L.O.P.S 2.0 ha sido diseñada, fabricada y montada a mano internamente por un equipo de ingenieros y científicos líderes en el sector. El responsable técnico del proyecto, cuya identidad, al igual que la de todo el personal de I+D de Muc-Off, sigue siendo confidencial, regresó recientemente a Muc-Off después de haber formado parte del programa X-Lite original en los años 90. Esos primeros años con la marca les ayudaron a adquirir conocimientos sobre el diseño y la creación de piezas para bicicletas, algo que han seguido haciendo con éxito en todo el sector durante décadas.
«Ha sido increíble volver a Muc-Off después de unos años fuera. Estuve aquí en los días de la X-Lite original, y que la marca haya vuelto a fabricar productos innovadores como L.O.P.S 2.0, que aportan tantas ventajas a los ciclistas, es muy emocionante». – Responsable técnico de L.O.P.S 2.0 en Muc-Off.
L.O.P.S 2.0 es el futuro del rendimiento en los cambios de marcha. Una combinación de tecnología e instalaciones de vanguardia, expertos líderes en el sector y pruebas de nivel profesional que se unen para permitir a Muc-Off producir algo realmente revolucionario.
Con un precio de 999,99 £, ya está disponible una serie limitada de sistemas L.O.P.S 2.0, exclusivamente en muc-off.com.
Descargar comunicado de prensa
Descargar todos los recursos de imagen
Especificaciones técnicas:
- Compatibilidad: 11 velocidades - Shimano Dura-Ace RD 9100 / Shimano Dura-Ace RD9150
- Peso: 79,4 g
- Material: Titanio aditivo y fibra de carbono.
Contacto para la prensa
Steve Fearn, director global de relaciones públicas y comunicaciones de Global Bicycle.
T +44779 547 3002 E sf@muc-off.com
Acerca de Muc-Off:
En 1991, Rex y Marilyn Trimnell pusieron en marcha X-Lite UK. Tras diseñar y fabricar la primera horquilla de bicicleta con doble corona del mundo, Rex creó un spray de color rosa perfecto para limpiar su equipo. En resumen, el limpiador de Rex fue el mejor invento desde el pan de molde, y no tardó en correrse la voz y nacer Muc-Off.
En la actualidad, Muc-Off es la marca preferida de los mejores ciclistas. Y, por si no te has dado cuenta, hoy en día ofrecen mucho más que nuestro limpiador rosa original.
